飞机舱门模拟器🐼（飞机机门处局部机身蛋壳模型）简单实用、维护方便、移动性能好，满足机场操桥人员上岗前培训、平时演练及技能考核的需求。 

1. 民航机机舱仿真器組成个部分及表明

ไ1.1 战机机舱模拟系统系统器：现有B747、B737仪器的1:1的模拟系统系统蛋壳不错挑选，也不错一同挑选的两个仪器的搭建在一套套建模 中。拥有操桥技术人员一般是机场接人采用领域;在摸拟机场接人时，可能够 可以调节启闭高速来保证 机场接人仪器。 

🔯1.2 低盘和调节功能叉架及直升机机门蛋壳的要素构造采取钢构造做成，提供足够的的承载力；其外观涂装设备需求与乘机桥一样的，耐腐蚀性好。

🤡1.3 调整功能安装驱动由一种手动液压系统来完成任务，能保持稳定无环境噪声。在仿真取货实际操作中，只需拨动车身处把控好柜中的调整功能功能键就可调整调整功能位置来仿真战机机舱门位置，其实际操作简便。

ꦏ1.4 地盘上装有俩个固定选址轮俩个万向脚轮，给全套设配的可移动引致友盒，可借助腰椎牵引车很不便的传递选址。

1.5 减震上配有4条支腿，像汽车起重机支腿相似在运行中不具有固定不动承重功能还减弱全局的维持性。

2. 火车机门仿真模拟器水平基本参数

꧑2.1 什降较高错位量约为2.1M，车速约0.07M/S，主装好后征占平数约：                      长4.3M X 宽3.4M X 高5M。

2.2 主体格局格局板材为好熔融低碳环保钢。

𒁏2.3 液压多路阀装置软件程序运用欧洲德国力士乐阀站，液压多路阀装置软件程序液压油箱面积约80L，做工作各个压力都70bar，流量数据15.4 L/min。吵音不多于74分贝。

2.4 真空泵高压电机因素为：2.2KW、380V、50HZ。

2.5 夜压油缸分为双缸组成，美国力士乐油缸，行程安排为0.65米，

⛦2.6  推动力电压主要采用三相变频器220V 12A电压，可真接在换登机牌桥配电箱处查看。

3. 飞机航班机舱门模以器操作其优势

💖3.1 創造稳定性操桥环镜，有效性可以导师焦虑不安焦虑内心，以防诞生接人内部故障。控制人数在可以靠接飞机场时难免存在会焦虑不安焦虑，3d绘图可让控制人数在模拟仿真接人中可以收获到靠接的实在环镜，懂得大部分的控制的流程，哪怕在3d绘图上控制诞生出错都不会引致什么样效果，創造了稳定性操桥环镜。

3.2 飞机飞行舱口模拟网器的用需要行之有效的较低费用

♔客机场机门虚拟仿真器体积太小只需灵活运用小型的平板拖车带动。无须像带动一台正确的客机场这种大费周章。得以间接地的节约大笔的支出。